D-Jetronic Teil 2

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Wed 11. May. 2011, 12:35:18
ich denke auch, das es am Sprit liegt. Weiß jemand, ob der Pumpenüberholsatz von Skandix was taugt? Vielleicht braucht der Wagen ja bei höherer Geschwindigkeit weniger Pumpleistung, aufgrund der Saugwirkung? Oder gilt das nur für Vergasermotoren? Was mich wundert, dass er im oberen bereich Gas sauber annimmt, untenrum aber eher schwächelt. Das klingt wiederum nach Falschluft.

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