|
|
|
|
| Tue 7. May. 2024, 12:03:43 |
|
@ Stahl
Was die grändelten Schrauben auf meinen Fotos angeht, so sind das die neuen Schrauben von Scandix.
Du hast die Bohrungen in den Pleuel mit dem Maß der neuen Schrauben verglichen, kein Wunder wenn du da 1/10mm Unterschied misst, darauf hättest du hinweisen müssen! Die wenigen Tausendstel Unterschied im Maß waren auf die Bohrungen im Pleuel und den alten Schrauben bezogen oder wenn du neue Schrauben von Buttkereit genommen hättest. Wenn man Schrauben mit Rändelung nimmt sollte einem klar sein dass da ein größerer Unterschied ist, denn beim Rändeln wird Material verdrängt/weggedrückt und es entstehen somit Spitzen und kleine Vertiefungen, der Durchmesser wird dadurch größer.
Also habe ich ganz viel für die Katz geschrieben, denn du hast Äpfel mit Birnen verglichen! Verar....rei!!
Daher sind für mich die Schrauben zu 23,90€ das Stück von Buttkereit die günstigeren, weil hochwertiger und original als die von Scandix zu 18,81 bei denen man einige Arbeitsgänge eingespart hat. Viel Spaß beim einpressen dieser Schrauben, aber ich sehe gerade dass du schon erfolgreich gefuscht hast!
@ Stahl
Beim Versuch die Schrauben einzupressen habe ich leider auch am planen Flansch am Fuß ein Druckstelle durch die verwendete Nuß erzeugt.
Laut Motreninstandsetzer können wir die Pleuel aber schleifen, da Sie (ansonsten) keine Beschädigungen haben.
Wenn einem die Kenntnisse fehlen, sollte man diese Arbeiten den Motoreninstansetzer machen lassen?
@ Stahl
Ich muss schon sagen. Der Wagen wehrt sich wirklich mit allen Mitteln wieder auf die Straße zu kommen, ....
Manche Menschen suchen regelrecht nach Problemchen!
|
|
|
