| Tue 10. May. 2011, 0:08:34 |
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Moin Gerd.
Tja, die Eintragung könnte aber muss nicht ein Problem sein dann.
Der B230F wäre problemlos, der FB ist dann nur noch halb illegal :D , äusserlich kaum zu unterscheiden, aber klar, nicht korrekt im Sinne der Bestimmungen.
Manch einer hat umgebaut schon, 230F gegen 200F, VX3 Nocke vom FB in 230F und 200F, 531er FB Kopf auf 230F und auf 200F.
Wie korrekt bürokratisch ist weitgehend unbekannt.
Erkennbar ist der FB nur an der Kopf-Prägung Einlass-seitig mit 531 anstelle 530, unterscheiden vom F tut den die VX Welle und die größeren Einlässe.
Aber selbst wenn als 230F eingetragen nicht so richtig korrekt also.
Allerdings kenne ich auch jemanden, der sogar den noch stärkeren FT im 2er eintragen ließ, was das Prozedere war dafür ist mir nicht bekannt, schlau machen geht.
Ansonsten bleibt nur etwas illegal mit größeren Einlässen und VX3 Nocke und etwas legal den 2316 cm³ Motor eintragen zu lassen, dann hat's wenigstens nicht den Tatbestand der Steuerhinterziehung.
Also ziemlich legal wie viele andere auch mit leichten Modifikationen 
Aber schau'n wir mal, was andere Umbauer dann noch erzählen.
Und Grüße - Andi
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Editiert am Tue 10. May. 2011, 1:55:15 von Andi760
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