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Gets Around
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| Thu 25. Jan. 2024, 18:10:02 |
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Hallo Olli,
ich hatte einen Händler angeschrieben und endlendlich diese Rückmeldung bekommen 
"...Hier finden Sie einmal die Erklärung von unserem Techniker:
Die gegossene Bremstrommel ist im Originalzustand mit der gedrehten Stahlnabe und den Radbolzen verpresst. Diese stellt den Sitz auf der Steckachse dar und bietet bei hoher Belastung (z.B. im Rennsport) etwas mehr Stabilitätsreserven.
Bei der Gusstrommel ist die Nabe Bestandteil der Trommel und aus einem Stück gegossen. Das war einige Jahrzehnte lang die einzige Alternative zu einer neuen Nabe.
Für den Alltagsbetrieb kann man beides verbauen, aber bei der einteiligen Gusstrommel eben Trommel oder Nabe nicht einzeln austauschen"
Wer kann von der einzeiligen Gusstrommel berichten
Ich überlege noch was gekauft wird...
Grüße Morten R.
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