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Forum Vet
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| Thu 4. Jan. 2024, 15:34:28 |
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Die Idee "Vielleicht könnte man da auch mit Schrauben arbeiten" ist soweit mir bekannt keine gute Idee. Nieten sind nicht einfach durch Schrauben zu ersetzen weil bei Nieten u.A. die Löcher durch das Stauchen der Nieten vollständig 'vollgedrückt' werden, was bei Schrauben nicht der Fall ist aber für die Stabilität notwendig ist. Ich habe mal über einen Fall gelesen wobei jemand ein genieteter Fahrzeugrahmen zur optimalen Rostbeseitigung auseinander genommen hat und danach wieder zusammen geschraubt hat, wonach der Wagen deshalb nicht mehr durch den TüV kam.
Ich sehe aber neben der Nietproblematik (die eine Spezialfirma eventuell machen könnte und dürfte) noch ein anderes Problem. Da bei solche Räder Leichtmetall in Verbindung mit Stahl steht gibt es oft Rost/Korrosion dazwischen (bei Dir hoffentlich nicht zu viel). Nachdem man die Teile getrennt hat müsste dies entfernt werden, was aber Materialverlust bedeuten würde: 'außenherum' am Leichtmetallinnenteil und 'innenherum' am Stahlaußenteil. Wenn es nicht nur ein sehr leichter Befall gibt werden die Teile danach nicht mehr spaltfrei ineinander passen, also müsste man wahrscheinlich noch den Stahlbett-Innendurchmesser am Stern-Außendurchmesser anpassen (ich nehme wenigstens an, dass man das Stahlbett nicht über sehr geringe Toleranzen hinaus durch die Nieten am Stern heran zieht). Ich bin gespannt was die Fachfirma dazu sagt.
Viel Erfolg,
Rudi
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