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| Sun 29. Oct. 2023, 20:26:46 |
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Moin Jens,
und willkommen hier.
Das ist durchaus ein schwieriges Problem, weil alle Fehler die mir einfallen wieder zunichte gemacht werden weil zweimal Federn an verschiedenen Zylindern gebrochen sind ( falscher Einbau, Materialermüdung, falscher Kipphebel )
Momentan fallen mir nur 2 Dinge ein . Erstmal deutlich zu geringes Ventilspiel - aber das wirst du sicher kontrolliert haben.
Bleibt noch ein weiterer Punkt : du hast den Wagen ja anscheinend neu, also weißt du vermutlich auch nichts über die verbauten Komponenenten. Möglicherweise ist eine unpassende Nockenwelle verbaut. Das Angebot ist groß und mancher lässt sich verführen eine Sportnockenwelle ( R oder S ) einzubauen. Da kann ich nur mutmaßen das eine Nocke mit höherem Ventilhub eingebaut wurde.
Gruß
Roger
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