| Fri 15. Sep. 2023, 10:10:38 |
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@Knut
danke für den Tipp. Das mit der EINEN Achse habe ich hier aus der Wissensdatenbank. Ich würde aber tatsächlich ne "alte" Salisbury suchen. Mein 67er mit B18 und M40 hat eben doch nicht den Drang, mehr Endgeschwindigkeit zu bekommen. Die Drehzahlen bei 100km/h sind erträglich trotz der nicht so tollen Power vom B18.
Das Trieblingslager läuft im Öl, denke ich, nur nicht die Radlager R und L. Sind sicher auch alt aber ruhig. Ich möchte immer soviel originales Material erhalten wie irgend möglich.
Ich will einfach nur wieder ruhige Lager und kein Mahlen am Diff ;-)
Im Norden rund um Hamburg gibts so "Brüder" nicht? Duisburg is schonmal ne Nummer an Entfernung. Kennt da wer Volvo affine Diff-Spezialisten?
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Editiert am Fri 15. Sep. 2023, 10:12:18 von Fipshh
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