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Forum Vet
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| Mon 31. Jul. 2023, 21:42:05 |
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Moin Wolfgang,
ich kann deine Intention verstehen und habe bei meiner Motorenüberholung 2009 auch Filzringe verbaut. Ich dachte mir : wenn sowas immer gehalten hat dann wird es bei meinem kleinen Fahrprofil auch halten. Ich habe alles gewissenhaft eingebaut, ich habe den Filzring auch - wie beschrieben - mehrere Tage in Öl eingelegt. Ich denke ich habe alles richtig gemacht. Nach wenigen tausend Kilometern hatte ich dann starke Ölleckagen. Zwar war es bei mir hinten, aber das ist ja hier unwichtig. Der Filzring hatte sich teils aufgelöst, war teilweise nicht mehr da.
Ich habe dann sofort vorne und hinten auf Wellendichtring umgebaut. Ist bis zum Schluß dicht gewesen und natürlich habe ich jetzt in meinem B22 auch wieder diese Wedis drin.
Vielleicht ist das Material heute nicht mehr so gut. Viellecht ist es auch kein richtiger Filz mehr sondern "irgendwas".
Irgendwo hier im Forum waren auch Bilder und da tauchten mehrere verschiedene Varianten dieser Ringe auf. Vielleicht kann es - frei nach dem Highlander - nur einen geben und der Rest ist Murks.
Ich würde dir da etwas neuzeitliches empfehlen. Obwohl vorne so eine Dichtung im Schadenfall natürlich schneller gewechselt ist als hinten.
gruß und viel Erfolg
Roger
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