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Kupplung J-Overdrive rutscht durch

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Hallo Markus, ja ich gehe auch von zu geringem Öldruck oder falschem Reibwert aus. Evtl wurde in der Vorzeit mal falsches Öl verwendet und der Belag damit versaut?
Die Federn drücken den inneren Belag gegen das Planetenrad so das dieses als Einheit fungiert.
Beim Einschalten müssen die Federn noch weiter komprimiert werden um das Sonnenrad fest zu setzen.
Für den richtigen Druck ist zum einen die Pumpe auf zu viel Spiel zu prüfen. Dann noch das Filter hinter der Pumpe unter der großen Schraube und dann noch das Regelventil am Ende des Kreislauf.
Hier kann man mit U-Scheiben den Druck variieren sofern der Rest i.O. ist.
Müsste irgendwo auch in dem Werkstattbuch zum OD stehen.

Gruß René

Edit: der Freilauf hinten soll zwischen den beiden Endzuständen den Kraftschluss aufrecht erhalten.
Tritt das Problem im 4. Gang auf ist es die innere Kupplung, im 5. Gang ist es die äußere Kupplung.
Editiert am Sun 21. May. 2023, 21:39:26 von 123GT
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