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Kupplung J-Overdrive rutscht durch

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Hallo Olli,

es ist mit Sicherheit kein Fehler, erst mal den Druck zu messen. Ich habe mir damals ein Manometer eines Volvohändlers ausgeliehen und dafür passend einen Adapter gebaut. Hierfür verwendete ich aufgebohrte Schrauben und ein Rohr. Die drei Teile schweißte ich Druckdicht aneinander. Vielleicht ist es auch möglich, ein für entsprechent hohe Drücke ausgelegtes Manometer zu beschaffen.

https://aft-shop.de/manometer-oe-63-mm-edelstahl-anschluss-hinten?sPartner=g_shopping&...

Sollte der Öldruck ausreichend sein, kann ein Ölwechsel sinnvoll sein. Dies nicht nur im Hinblick auf frisches Öl, sondern insgesammt eine andere Viskosität. Grundsätzlich rate ich von Motorenöl für Overdrivegetriebe ab. Zum Thema Öl findest du aber unter meinen bissherigen Beiträgen umfassend Informationen.

Sollte es tatsächlich an der Kupplung liegen, empfehle ich, Ersatz nicht bei den üblichen Verdächtigen zu beschaffen. Overdrive-Spezialist Volker Herrmann verkauft Ersatzteile für Overdrive erheblich günstiger.

https://www.getriebe-overdrive.de.

Der beantwortet dir vielleicht auch die Frage, woran man eine verschlissene Kupplung erkennt.

Viele Grüße, Moritz


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