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| Sun 14. May. 2023, 15:39:08 |
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Kleiner Zwischeenbericht: Buckel auf der Bühne,
- Schutzblech vor dem Stirnrad demontiert
- Kühlwasser ablassen
- Schläuche am Kühler lösen
- Motorblöcke lösen
- Motor am Stirnrad angehoben
- Vorderachse abgelassen (mit längeren Bolzen, sonst meiner Meinung nicht möglich, da die Bolzen
sehr kurz sind (25-30 mm)
- Schrauben der Ölwanne gelöst, wobei mir schleierhaft ist, wie das ohne die Maßnahme gelingen kann. Selbst bei dem geschaffenen Abstand sind zwei Schrauben je Seite über dem Achsträger schwer zu entfernen - ich freue mich schon auf das Einsetzen ...
- Blech-Getriebeabdeckung entfernt
- Die Lasche des Entlüftungsrohr machte noch Schwierigkeiten, die Ölwanne komplett abzunehmen
Morgen
- Dichtung entfernen
- Reinigung der Wanne
- Sichtprüfung
- Ölfiltersieb reinigen
- Dichtung mit Dichtmittel aufsetzen
- Einbau in umgekerter Reihenfolge
Gunvor - weeiter berichtend
PS.: Bernhard, Du hast eine PM
Edit wegen Ergänzung Ausbau
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Editiert am Tue 16. May. 2023, 22:26:56 von Gunvor
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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