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| Wed 4. May. 2011, 22:34:39 |
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super - danke für die infos,
ich vermute auch, dat durch die adaption schon die richtige spritmenge reinläuft ;-) . das wichtigste ist wohl eher die ezk. die sollte man wohl besser nicht mischen. demnächst gibts tüv und dann teste ich mal nen 230fb im gegensatz zum 230f - ist mein erster dauertest (bisherige langzeittests: d6/d24/b23a/b27e/b23e/b30x/b230f/b230fk). für 500 ocken kann man da net maulen - außerdem gefiel mir der arsch bei ner 940 limo schon immer. ist 'ne günstige alternative zu einem 244 (und das in fjordgrünm.) - den kann man wohl kaum für 500 bekommen :-( .
grüsse
armin
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