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Forum Vet
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| Sun 29. Jan. 2023, 12:22:56 |
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Guten Morgen,
ehrlichweise sollte wir alle Bernhard dankbar sein, dass er das solange für die Volvo Gemeinde gemacht hat. Und genauso Christopher, dass er einen neuen Anlauf gemacht hat. In der Tat ist das ein hinreichender Aufwand, finanzielles Risiko und dann noch undankbare, nölige Zeitgenossen.
Der Niedergang der Teilemärkte / privaten bzw. semiprofessionellen Teile-Anbieter, fällt mir auch bei den grossen Messen auf. Früher gab es etwa bei der Techno in Essen, Classic in Stuttgart, Salzburg und Nürnberg mehrere Hallen mit Privatanbietern. Die werden leider auch immer spärlicher gefüllt, waren aber für mich meist der Grund hinzufahren. Glossy-Premium Oldtimer kenne ich mittlerweile hinreichend, sind eigentlich kein Grund mehr. Einzige mir bekannte Ausnahme ist der Strähle-Swap von Porsche-Teilen, der ist noch immer gut besucht. Da scheinen mir aber viele Anbieter auch nur zu kommen, aufgrund des gegenseitigen Treffens.
Die Idee eines ungebundenen, primär freundschaftlichen Markentreffens mit nebenbei Austausch von Teilen, die man noch im Keller herumliegen hat, könnte also in der Tat ein interessanter Ansatz sein. Eine Frage an die Experten/Erfahrenen hier, ist das vom Genehmigungsaufwand dann eigentlich einfacher, oder bleibt das ein "unterhaltsamer" Behördengang?
Gruss
Oliver
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