| Sat 21. Jan. 2023, 21:33:05 |
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Guten Abend liebe Altblechfreunde,
Ich habe mir einen 960 besorgt bei dem die Kopfdichtung nach außen hin Öl verloren hat. Beim Wechsel ist mir aufgefallen dass in der Position für den Zahnriemenwechsel (Kurbelwelle Position Markierung + Nockenwellen Position Markierung) Zylinder 2+3 im OT stehen.
Ist das normal bei diesen Motoren? Bisher war bei all den Motoren die ich gemacht habe immer Zylinder 1 im OT für den Riemenwechsel.
Grüße und schönes Wochenende,
Hardey
Edit: Es ist ein 97er 3.0 Liter 6 Zylinder
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Editiert am Sat 21. Jan. 2023, 21:35:57 von Hardey
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