Patschen, Leistungsverlust Teillast

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Thu 15. Dec. 2022, 13:21:13
Das habe ich sodann auch getan, Membran war ohne Risse aber zu weich… Gegen Neue getauscht und der Leistungsverlust war gegessen, allerdings ist nun ein patschen bei 4000 U/m. Habe mich entschlossen den Stromberg runter zu nehmen und ihn komplett neu abzudichten und auch die Nadel zu tauschen.Wie funktioniert ein erfolgreicher Tausch der Kraftstoffnadel, bin für jeden Tip hierzu dankbar. B20A mit Stromberg matti
Editiert am Thu 15. Dec. 2022, 13:22:00 von Mattinycänen

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