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Wiki Edit 98
Threads 16
Posts 257
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| Fri 26. Aug. 2022, 9:30:56 |
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Moin Georg,
das Kürzen der Kardanwelle machen heute noch viele Gelenkwellenbauer und das ist gar nicht mal soo teuer (vor allem in Bezug auf die restlichen Umbauten) - sollte auch vom Profi gemacht werden, damit die Welle auch gleich ausgewuchtet wird -> absolute Notwendigkeit! ;-) In dem Aufwasch natürlich auch gleich die Gelenke und das Mittellager wechseln (lassen).
Bzgl. Hinterachse: Das Innenleben des Differentials lässt sich leider nicht gar so einfach umbauen (Stichwort: weiten des Achskörpers) und braucht wohl auch Erfahrung insbesondere bzgl. Einstellung -> schau mal hier im Forum, da gibt es Infos im Wiki und in den Threads. Im Werkstatthandbuch steht dazu auch einiges.
Fritzels Hinweis bzgl. großem Kühler nach Motorumbau ist wichtig! -> wenn man sich den Frontmaskenumbau sparen möchte und nicht in den heißesten Gegenden fährt oder den Motor unter Dauerlast fährt, KÖNNTE auch ein 3-reihiger Kühler statt des 2-reihigen ausreichend sein. Könnte! Ansonsten muss man den von Fritzel angesprochenen Aufwand betreiben.
Viele Grüße,
Thomas
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