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Gets Around
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| Fri 8. Jul. 2022, 17:04:40 |
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Hallo Norman,
willkommen im Forum. Ich kann dir bei deiner Suche nach einem Volvo Oldie nur den Tipp geben, nach dem Wagen mit dem besten Blech zu suchen, da die Mechanik eigentlich recht gut beherrschbar ist. Die Problemstellen des Blechs sind in der Kaufberatung, die dir Daniel verlinkt hat, ziemlich gut aufgelistet.
Bei der Auswahl der Motoren muss man schon darauf hinweisen, dass Teile für den B16 Motor mittlerweile recht selten geworden sind. Die Motoren der B18/B20 Reihe sind bis Mitte der 70er Jahre verbaut worden und haben zusätzlich noch eine Karriere bei den Penta Bootsmotoren gemacht, so dass Ersatz- und Anbauteile noch recht einfach zu finden sind. Bei der 6-Volt Elektrik ist natürlich klar, dass Verbrauchsteile wie Glühlampen oder Batterien immer ein wenig schwerer zu bekommen sind als die 12 Volt Komponenten.
Die Mechanik ist bei den alten Volvos recht überschaubar und schrauberfreundlich. Man sollte aber wissen, dass man einen Satz Zollwerkzeuge benötigt.
Ich persönlich habe mir damals Fahrzeuge gesucht, die aus den letzten Baujahren der Fahrzeugserie stammen und mit der geringsten Motorleistung, sprich Einvergasermotoren, ausgestattet sind. Da ich kein Schrauberprofi bin, ist das für mich am einfachsten zu handhaben und läuft recht zuverlässig. Dies können aber technikbegeisterte Schrauber natürlich auch ganz anders sehen.
Viele Grüße
Dieter
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