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Welches Vergaseröl

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Moin auch dazu,

ATF Typ F oder A ist auf jeden Fall richtig, andere nicht legierte mineralische Motorenöle können wohl auch gehen, Motorenöle mit Zusätzen können zur Schädigung der Gummi Membran führen.

Das merkt man irgendwann, wenn plötzlich die Gasannahme verweigert wird oder wenn sich die Membran gedehnt faltig präsentiert beim öffnen der Glocke und nicht wieder einzubauen geht.

Ein kleines Fläschchen selbst abgefülltes ATF sollte man dabei haben. Eine Ersatzmembran auch, die kann auch sonst mal kaputt gehen unterwegs.

Und Grüße - Andi


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