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P1800S mit B18 Motor und Stromberg Vergasern

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PS, HP, DIN oder SAE
Bei den Leistungsangaben musst Du aufpassen.
86 DIN PS für den B18 mit zwei Vergasern ist schon richtig. 100 DIN PS ist dann der B20 mit zwei Vergasern. So jedenfalls in meinen Papieren (P1800/Amazon).

In USA und vielen alten Prospekten/Büchern wird von (brutto) SAE PS gesprochen. Das ist die Leistung des Motors ohne Nebenaggregate LiMa, Lüfter, Klima, WaPu usw... Die ist immer etwas höher. Eine genaue Umrechnung gibt es nicht, weil abhängig von dem was am Motor zum Betrieb eben dran kommt. Als Fausformel gilt: (brutto) SAE PS liegen 15-20% über den DIN PS. Seit 1972 wird auch bei den Amis mit Nebenaggregate gemessen, so wie bei uns, nur ein bisschen anders. Deswegen ist ein (netto) SAE PS 1,0139 DIN PS. Vorher wie nachher wird es aber als BHP (Break horse power) bezeichnet.

DIN PS sind immer die netto Leistung an der Kurbelwelle im Betriebszustand. Also das was tatsächlich für den Vortrieb zur Verfügung steht. Die Engländer rechnen in Horsepower, da kommt auch was anderes raus, weil die ja (damals und jetzt wieder) in Füßen, Zoll und Pfund rechnen (1HP = 550 ft × lbf/s) und nicht wie wir in KG und Meter (1PS = 75kg + 9,81 m²/s³).

Das ist noch nicht alles, es gibt noch mehr, lass ich aber mal weg, weil wir haben ja seit 1978 kW als Normbezeichnung. Und die ist ja überall gleich ...

Fazit PS ist nicht gleich PS und schon gar nicht das was ein Gaul zieht

Viel Spaß,
Jürgen


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