| Tue 19. Apr. 2022, 9:26:48 |
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Hallo Jörg!
@Jörg
Da haben also im Original wirklich zwei Blechschrauben in das Fach geragt - und ich dachte immer, da hat einer improvisiert.
Blechschrauben hat man genommen, weil verzinkte Blechschrauben kostengünstig sind und weil sich damit Bauteile ohne großen Aufwand schnell montieren lassen. Genauso wie am Heizungsventil oder die beiden Heizungskastenhälften in der Nachbarschaft des Batteriefachs, um nur zwei Beispiele zu nennen. Damals wie heute machte/macht sich kein Konstrukteur Gedanken ob das irgendwann rostet und unschön aussieht oder man sich die Pfoten daran aufreißt. Da unterscheidet sich Volvo in nichts von anderen Herstellern! All diese Blechschrauben und noch viele mehr, sind bei meinem Amazon durch normale Gewindeschrauben aus VA ersetzt, da können sich die Originalos noch so aufregen!
Lustig wirds, wenn Fachleute diese rostigen von Batterieausdünstungen versauten originalen kurzen Schrauben durch andere neue schön verzinkte aber viel zu lange ersetzen und vom Innenraum her die Batterie mit anschrauben  . Gerade so viel, dass die Batterie nicht angebohrt wird und was austreten könnte und man sich Jahre später wundert, warum die Batterie bombenfest im Fach sitzt und nicht raus gehen will  . Oder doch einen Hauch zu tief und der Inhalt über lange Zeit gaaaaz langsam nach außen dringt  .
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....dann kommen da wie Du richtig sagst zwei vernünftige Edelstrahlschrauben rein.
Denk dran vom Motorraum her, deine Liebste, dein Schwager oder dein kleiner Neffe halten mit geeignetem Werkzeug dagegen während du vom Innenraum her die Ablage anschraubst. Etwas umständlicher wie original, aber so oft macht man das Batteriefach nicht schön oder baut die Ablage ab.
Gruß Bernhard
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Editiert am Tue 19. Apr. 2022, 12:36:55 von Börnaut
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