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Lockheed BKV

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Hallo Ron.
Ich hatte an meinem 1800 mal ein ähnliches Problem, allerdings nicht ganz so krass wie bei dir. Bei mir traten der lange Pedalweg nur nach ein paar Tagen Standzeit auf. Bei mir war es der hydraulisch betätigte Bremslichtschalter, der damals Luft zog, aber keine Bremsflüssigkeit nach außen verlor. Durch Wechsel des Schalters war das Symptom verschwunden, aber erst, nachdem ich einen NOS Schalter fand und verwendete. Die damals erhältlichen Nachbauschalter hatten irgendwann den selben Defekt. Man merkte auch, dass das Bremslicht ( vermutlich wegen der dort vorhandenen Luftblase ) erst nach sehr starkem Pedaldruck anging.
Ansonsten kann ich mir vorstellen, dass dein HBZ, obwohl er erneuert ist, vielleicht einen Defekt am Bodenventil hat? Allerdings hast du das Ja schon mit dem Test mit der an gezogenen Handbremse quasi ausgeschlossen. Ich würde mich auf jeden Fall nicht auf die Qualität der heutigen Ersatzteile verlassen.
Wünsche dir, dass du den Fehler beseitigen kannst.
Gruß Roy


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