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Spinnt mein Motoreninstandsetzer nun ..

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Gets Around
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Hallo Heinz.

Hier im forum fahren einige mit elektrischen Benzinpumpen herum - ich ebenfalls. Im wesentlichen dürften die Mitsuba-Modelle oder Facet-Pumpen Verwendung finden. Die genießen nen guten Ruf... Habe selbst die Mitsuba verbaut und bin sehr zufrieden.

Die Gründe dürften vielfältig sein. Bei mir war die mechanische Pumpe überholungsbedürftig, zudem wird mein Buckel nur hin und wieder bewegt - dadurch läuft gerne mal die Schwimmerkammer leer: man muss also recht lange "orgeln", bis die mechanische Pumpe erstmal wieder Benzin fördert. Die elektrische kann man mittels Schalter überbrücken und vor Motorstart die Schwimmerkammer füllen. Nicht original, aber praktisch! Im Wiki müsste eine Einbauanleitung (incl sicherheitsrelais-schaltung) zu finden sein!

Wenn bei Dir der Platz für den Klimakompressor gebraucht wird, dann ist der Tausch "Original gegen asiatisches Modell" für die speziellen Anforderungen in Malaysia (Klimaanlage!) sicherlich sinnvoll! Ob das Modell "Honda" nun mit unseren Vergasermotoren zusammenarbeitet, oder regelmäßig die Schwimmerkammer überflutet, kann ich dir leider nicht sagen...

Schönen Gruß.
Torsten


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