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Im Winter zum Nordkap

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Hallo Georg,

Ich bin das erste Mal mit einem alten Schätzchen hier oben.

Ich habe zur Vorbereitung einen elektrischen Motorvorheizer eingebaut, in dem System ist auch ein Batterieladegerät. Letzteres ist glaube ich nicht wirklich nötig, ich hab die Kabelage gebraucht gekauft, da war das halt mit dabei. DEFA stellt auf Nachfrage auch als Einzelanfertigung zum regulären Preis die Vorheizer für alte Motoren her, dauert nur zwei, drei Monate Lieferzeit.
Ansonsten habe ich wie bereits erwähnt Flüssigkeiten und Betriebsstoffe angepasst und außerdem ein Set Spikereifen auf Felgen mitgenommen. Über die bin ich sehr dankbar, grade heute im finnisch-schwedischen Grenzgebiet war es ziemlich rutschig und gleichzeitig krass windig.
Ansonsten ist der Wagen nur gut gewartet.

Wir haben aktuell nur warme Winterkleidung an, das reicht. Hatten aber auch nicht mehr als -10Grad. 2019 bin ich in Finnland bei über -30 Grad unterwegs gewesen und hatte eine Panne mit nem Saab, da war ich sehr froh noch einen Snowboardanzug dabei zu haben. Und dicke Schlafsäcke. Und warme Getränke. Denn der Abschlepper hat drei Stunden bis zu uns gebraucht. Also liegt das auch sicherheitshalber im Auto. Plus 20l-Kanister, Abschleppseil, Klappspaten und Handbeil (warum auch immer). Bisschen Standardwerkzeug, bisschen Ersatzteile (die aber auch nur weil was dabei ist geht nicht kaputt). Außerdem haben wir einen Campingkocher dabei, falls mal Sperrung ist können wir nen Kaffee kochen oder der geht als Miniheizung im worst case.

LG,
Matthias
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