| Thu 28. Apr. 2011, 10:11:28 |
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zuerst lenkungsöl kontrollieren.stopfen bzw schraube oben .sehr viele lenkungen sind an ölmangel durch undichten simmerring unten gestorben .soll hypoid 90 bis ca 1 cm von oben .
wen öl i.o .,hochheben und durchdrehen .so merkst du viel besser ,ob die lenkung eventuell hakt.
wenn sie hakt,spurstangenendstücke l. und r . ab und nochmal durchdrehen .
wenn es weg ist ,läuft möglicherweise ein kugelkopf trocken .dabei ist auch ein knarren zuhören .
auch möglich : buchse idlerarm .
wenn es nicht weg ist ,lenkung defekt.
grüsse uli
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