| Sun 31. Jan. 2010, 16:12:42 |
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Achte darauf, dass das Gitter fest in die Plastikclipse eingreift, sonst scheppert es andauernd oder knallt bei größeren Schlaglöchern sogar runter. Das Gitter sollte also etwas unter Druck in den Clipsen einrasten, die millimetergenaue Position der Bohrlöcher musst Du also beim Einbau ausloten.
Normalerweise hast Du vier identische Clips, zwei für den Himmel, zwei für die Rückbank. Sie greifen am unteren Ende an der Querstange des Gitters an.
Beim 200er kann's Dir mangels Plastik nicht passieren, aber beim 700/900er gibt's Spezialisten die bohren die Clips nur in die Plastikverkleidung worauf diese dann mit der Zeit ausreißt. Daher immer komplett bis in's darunter liegende Blech bohren und durchgehend mit Blechschrauben (30mm Länge genügt) fixieren!
Gruß ... Ingo
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