| Wed 27. Apr. 2011, 21:33:57 |
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Das mit dem Schalter ist ganz einfach, er ersetzt den Zusatzluftschieber. Anstelle des ZLS ein 12 Volt
Magnetventil einsetzen, welches vom Cockpit aus geöffnet wird. Dadurch erhöht sich der Leerlauf um ca 300-500u/min. Nach 2 Minuten einfach ausschalten, dann ist der Motor warm genug um mit 900 u/min gut zu laufen. Das Ventil bekommt man aus dem Wohnmobil/ Wohnwagenbereich, da wird mit dem Ventil die Gasleitung gesteuert. Wenn der Schalter bei Funktion beleuchtet ist, vergisst man ihn auch nicht, funktioniert super, Gruß
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