|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 44
Threads 13
Posts 78
|
|
| Thu 21. Oct. 2021, 22:40:49 |
|
Quote:Elanbaby 21. Oct., 15:31
Wenn man kein Originalitätsverfechter ist, würde ich sagen: eine elektrische Benzinpumpe ist nicht die schlechteste Idee! Womöglich in der Nähe des Tanks am Unterboden montiert, per Schalter zuschaltbar. Hilft beim Starten bei schwächelnder Batterie im Winter ungemein. Und bei Defekt der mechanischen Benzinpumpe hätte man eine Redundanz.
Gruss,
Jürgen
Ich hatte bei meinem 68er Fiat Spider auch das Problem nach mehrtägiger Standzeit lange orgeln zu müssen. Seit ich auf E-Pumpe umgebaut habe und vor dem Starten mit einem zusätzlichen Taster kurz pumpen kann, ist es wesentlich besser. Bei meinem P1800S ist das längere orgeln viel weniger ausgeprägt, aber auch vorhanden.
@Elanbaby: Wie meinst Du das mit der Redundanz? Hast Du beide Pumpen hintereinander geschaltet? Ich habe die mechanische abgeklemmt, aber momentan noch eingebaut.
Übrigens, bei E-Pumpe sollte man eine Schutzschaltung für den Fall eines Unfalls einbauen, Brandgefahr bei beschädigtem Benzinschlauch und weiter laufender Pumpe.
Grüße Joachim
|
|
|
