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schleifende Reifen

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Gets Around
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Hallo Achim,
ja genau auf 12 Uhr schleift es, aber auch nur wenn ich voll einschlage, aber auf gerader Strecke, beim Umdrehen, ohne Einfedern. Ich habe die originalen Reifen drauf, 165er sind es, mein ich. was ich aber festgestellt habe ist, dass der Sturz rechts nicht passt, der steht optisch zu positiv, links scheint er zu passen. Das Fahrwerk stell ich zeitnah einmal ein. Ich vermute, das der Sturz vor langer Zeit mal nachgestellt wurde, aber da die Dome des Achsträger bereits am Längsrahmen anlagen. Somit der obere Querlenker weiter nach innen stand. Den Achsträger habe ich ja neu gemacht, somit wanderte der obere Querlenker wieder nach außen. Die Achsbuchsen möchte ich mir im Winter vornehmen. hinten habe ich bereits Sachs Dämpfer eingebaut. Vorne sind irgendwelche recht neuen drin gewesen, keine Ahnung was, sind pink. Die Bilstein sind auf jeden Fall interessant, die fahr ich beim T5 auch und find sie super.
Ich habe gesehen, dass es für den Buckel auch verstärkte Federn gibt, für den Rallye Einsatz. Aber ich finde momentan die Höhe und die Ansicht meines Buckels ganz gelungen. Wobei er recht gemütlich weich fährt.
Danke erst einmal für eure Antworten. Ich stelle als erstes erst einmal die VA ein. Dann geht´s Stück für Stück weiter. Mit dem Auto wird auch "nur" Spazieren gefahren, keine Rennen etc. Von daher alles nicht dramatisch:-)Aber es soll schon alles passen.

Gruß
Christian


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