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| Wed 28. Jul. 2021, 14:58:39 |
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Schalter
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Moin in die Runde,
soda, wir haben als ersten Schritt mal den Wagen auf den Bremsenprüfstand gefahren. Alles völlig normal. Der Mechaniker meinte zur Ursachenfrage, ob Schalter oder Verteilerblock mit Kolben: Wenn der Kolben links oder rechts hängen geblieben wäre, würde der Wagen vlt. auch ungleichmäßig bremsen. Tut er aber nicht. Also wirds der Schalter sein.
Also haben wir dann den alten Schalter herausgedreht (war ziemlich versifft und verklebt) und haben die innere Fläche gereinigt. Und dann den neuen Schalter hereingedreht. Ich musste feststellen, dass unter dem Schalter zur Schleiffläche des Kolben keine Bremsflüssigkeit ist. Also, dass kann man auch selber ohne Bremsen entlüften machen ... mist. peinlich   Wieder was gelernt.
Ja und damit war die Sache dann auch schon erledigt. Keine rote Lampe mehr während dem Motorlauf. Der Schalter wars.
Ich verstehe zwar nicht, wo der Masse herbekommen hat, wenn der Kolben richtig steht ... aber ok. Ich darf alles essen, aber nicht alles wissen - scho recht  
Danke allen und Lg
Jörg
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Editiert am Wed 28. Jul. 2021, 17:49:27 von Jörgensen
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| 66er P121 B18 - 76er 244L B20 - 14er V40 D2 CC
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