| Sun 11. Jul. 2021, 17:21:58 |
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Guten Morgen Volvoniacs!
@ Bernhard
Ich habe alte Aluventildeckelthreads durchforstet und da wurde über Undichtigkeiten, Korkdichtungen ja oder nein oder besser doch Gummidichtungen mit oder ohne zusätzlichem Dichtmittelchen diskutiert, weil die anderen Deckel unten eine durchgängige plane Fläche haben. Am Volvoniacs-Deckel finde ich gut dass er eine Abstufung für die Dichtung hat, wie am Blechdeckel, siehe Bild. Somit sind Dichtprobleme hoffentlich kein Thema und man kann die originale Dichtung nehmen und auch mehrmals verwenden.
Manchmal fallen einem nicht die richtigen Worte ein, so liest sichs besser denke ich.
@ Knut
Ich meine bei meinem aus der alten Serie ist die Dichtfläche bearbeitet und damit die Stufe etwas tiefer, aber so wie dieser jetzt aussieht ist das wahrscheinlich nicht nötig. Ich schaue die nächsten Tage mal nach.
Knut könntest du bitte mal nachsehen, ob an den alten Deckeln die Auflagefläche für die Dichtung und auch der Rand der stehen bleibt bearbeitet wurde, ebenso die Bohrung mit den beiden Ausklinkungen für den Öleinfüllstutzen?
Ich hatte per PM bei einigen nachgefragt wie lange das mit den ersten Deckeln her ist und was der Herr Erbach von Ermogus damals pro Stück genommen hat, aber keine exakten Informationen erhalten. Michael meinte sich an etwa 150 Euro zu erinnern, ein anderer dass dies etwa 15 Jahre her sei?
Zur Info, es werden Deckel zu 219€ (Buttkereit), VP-Parts zu umgerechnet 185€, in Ebay von einem bekannten Teilehändler 190€, Nordicar 235€, meistens mit profanem VOLVO-Schriftzug angeboten. Im Moment sind sie bei einigen Anbietern ausverkauft, d.h. und so vermute ich und da sie weltweit angeboten werden, dass man im Moment abcheckt wie hoch der Bedarf ist um sie dann wieder in großer Stückzahl neu zu gießen. Mit entsprechen niedrigen Kosten bei hohen Stückzahlen, denn jeder der bekannten Händler wird mit mindestens 100% kalkulieren.
Die Gießerei bearbeitet normal nur größere und große Aufträge mit entsprechenden Stückzahlen, da ist einer mit 25 Stück nur ein Lückenfüller. Wer aufmerksam mitgelesen hat, hat mitbekommen, dass die Volvoniacsform eine sogenannte verlorene Form ist, d.h. das die Form für jeden Deckel neu ausgeformt werden muss, mit entsprechendem Aufwand. Auch Holger bearbeitet meistens Aufträge mit höherer Stückzahl und wer Ahnung hat weiß, dass ein CNC-Bearbeitungszentrum wegen seinem Preis (2-300000€ und mehr) meistens nur geleast wird und der weiß weiterhin dass eine Maschinenstunde 120€ und mehr kostet.
Mit anderen Worten, wer auf einen Deckel für kleines Geld gehofft hat liegt falsch! Wir alle wissen wie die Preise für alles mögliche gestiegen sind und sollte das mit den 150 Euro vor 15 Jahren stimmen, dann kann ein Deckel heute nicht mehr das Gleiche kosten, wenn die Gießerei bei 25 Stück schon 125 Euro haben muss. So viel weiß ich schon, Holger schreibt jetzt das CNC-Programm und kalkuliert seine Kosten dazu. Wem das zu viel wird, bitte eine PM an mich!
Ich habe beide Threads zum Deckel und die PM´s durchforstet, Interesse haben bis jetzt!
Roger (RKV)
Mirko (Mm43)
Mario (Pv544mc) 2 Stück
Michael (Michael Basel)
Achim (Amnk)
Christopher (Potti)
Jürgen (Schrauber MUC)
Peter (Piet8888)
Kay (Ami-amazon)
Uwe (Golfo1) 2 Stück
Lars (Zwozwozwo)
Andreas (Zz-top)
Mario (Mario)
Marc (Sparelch)
Robert (Robby Ross1)
.....? Matthias 142
.....? (Wusel)
Thom (Thomfr)
Maruel (McEars)
Bernhard (Börnaut)
Das sind 22 und das sieht schon mal gut aus! Bekommen wir die 3 noch zusammen?
Beste Grüße Bernhard
Guten Morgen steht oben, es kam laufend etwas dazwischen und so dauert es manchmal einen ganzen Tag bis was fertig geschrieben ist!
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Editiert am Fri 6. Aug. 2021, 8:31:08 von Börnaut
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