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| Mon 5. Jul. 2021, 19:00:47 |
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Wenn der Wagen nicht gerade aus einem Land mit längerem R12-Service kam (zB Schweiz)
würde ich eine derart bewährte Anlage durchaus noch umrüsten lassen.
Mal umhorchen ob es nicht doch einen wirklichen Klimafachmann aus einer freien Werkstatt in Deiner Nähe gibt und dessen Angebot einholen.
2 Nachteile:
Ein erfahrener Klimaspezi wird das mit einer derart gut abgehangenen Anlage verbundene Risiko erkennen und scheuen, denn leider muß wirklich jeder Dichtring auf Viton erneuert werden.
Und mit dem flüchtigeren neuen Stoff wird Deine Anlage nicht mehr solche langen Laufzeiten ohne Ergänzung erzielen.
Aber zuerst unbedingt prüfen, ob es nicht doch an zB der notorischen Klappensteuerung
(Es handelt sich doch um eine Klimaautomatik ?)
und nicht am Kältemittel liegt, wäre doch schade um die bewährte Füllung...
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