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Forum Vet
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Posts 374
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| Sun 13. Jun. 2021, 22:36:09 |
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Hallo Simon,
nicht weit von Dir steht der hier:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=309190727&damageUnrepaired=NO_DAMAG...
Der würde zu Deinem Buget passen, und es wäre sogar noch was übrig zur Mängelbeseitigung. Die Innenausstattung ist Geschmacksache, ich bekomme, auch wenn es vielleicht handwerklich gut gemacht ist Augenkrebs vom Hinsehen. Der Zenithvergaser ist suboptimal, aber Karosserie und Lack scheinen, so wie ich das vom Schwarzwald aus sehen kann, gut aus und Hamm ist, von meinem Standpunkt aus betrachtet, gleich bei Dir um die Ecke.
Kelkheim wäre auch noch von Dir aus zu erreichen, aber Motorraumfarbe und Innenausstattung passen nicht zum grün, aber das ist auch eingepreist:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=323045048&damageUnrepaired=NO_DAMAG...
Mein Favorit ist wegen der schönen Farbkombi innen und ausen dieser:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=324765476&damageUnrepaired=NO_DAMAG...
B 18 A mit Stromberg ist zwar noch keine SU-Vergaseranlage, aber doch annehmbar. Kopfstützen sind da, ohne mir sicher zu sein, aber ich meine, die sich beim Unfall teilende Sicherheitslenkseule erkennen zu können, der blätternde Schrumpflack am Tacho ist ein Luxusproblem. Warnblinklicht müsstest Du noch nachrüsten, aber das ist keine Weltraumwissenschaft. Bei dem Motorraumbild sieht man unten ganz knapp noch die Dichtung zur Haube, natürlich verkehrt rum eingebaut. Die Panzerzündspule ist stillgelegt. Das könnte bei der Zulassung in Deutschland Probleme bereiten, wegen der Wegfahrsperre. Der Wagen hat noch kein Lenkradschloss. Ich vermute aber, dass sie noch tut, viele bauen in Verbindung mit einer 123-Ignition (die ich übrigens richtig scheiße finde(aber mit dem Strom schwimmen kann ich auch noch, wenn ich tot bin)) eine neue Zündspule ein, da am Zündschloss keine Klemme ist, die beim Starten und bei Zündung ein mit Strom versorgt wird. Das sind erst mal keine unlösbaren Probleme. Schlimmstenfalls lei ich Dir meine Zündspule für den Tüv und wenn die alte noch funktioniert ist sie mit einem Relais wieder in Betrieb genommen, trotz 123-Ignition. Die Fahrertür steht unten hinten, gerade noch tolerabel, etwas ab. Wenn der Wagen sonst rosttechnisch gut ist, wovon auszugehen ist, wenn der Besitzer in schweißen lies, ist das ein ganz passables Auto.
Viel Erfolg,
Moritz
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