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Kühlwasserverlust und Motor überhitzt

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Guten Morgen und Sorry ihr Lieben, aber das Thema geht weiter.

Gestern machte ich endlich mal den Ölwechsel.
An der Ablassschraube hängt ein dicker Tropen, und warum sind da zwei Dichtungen untergelegt ?
Die Antwort kam dann. Irgendeine Werkstatt, hat versucht eine nicht passende Ablasschraube reinzuwürgen. Der Gewinde der Schraube war dezent verformt. Zum Glück lag im Paket der mitbekommenen Kleinteile eine Volvo Schraube. Hoffe, dass das Gewinde der Ölwanne stärker als die Schraube war....

Aber darum gehts ja hier nicht. Motor lief dann mal kurz und ich schaute obs unten Dicht ist.
Dabei fielen mir frische Tropfen auf dem Boden auf. Kühlerwasser.

Es läuft oben aus dem Metallrohr, dass zum Schlauch unten führt.
Meine unbedarfte Frage: Reicht es im Regelfall aus nur die Dichtung zu ersetzen, oder ist das Rohr nach so vielen Jahren auch oft so angefressen, dass man es ersetzen sollte ?

Danke schonmal

Manfred


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