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| Tue 18. May. 2021, 18:40:24 |
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Hallo Manfred,
zur Leselampe ist ja bereits alles gesagt, mein 69er Modelljahr hat die niedliche Funzel auch drin. Allerdings mittlerweile mit einer LED, das sorgt für ein wenig mehr Lichtausbeute.
Als ich damals meinen Amazon auf der ersten Probefahrt bewegt habe waren auch noch 165er Asphalttrennscheiben verbaut, zudem war das Fahrwerk noch mit den werkseitigen Gummibuchsen von Ende 1968 ausgestattet. Dementsprechend hat sich die Fuhre im Kreisverkehr angefühlt wie ein 2CV, schwammig, mit gefühlten 45° Schräglage.
Aktuell fahre ich auf meinen KPZ 185/70er Vredestein Sprint Classic, allerdings sind in dieser Dimension fast keine bezahlbaren Reifen mehr erhältlich. Zum Glück kann man auch auf 185/65er umsteigen, da gibt es deutlich mehr Auswahl und schon ab ca. 55 Euro/Stck auch schon welche von Premiumherstellern. Warum keine 195er? Nun, mir wurde mal gesagt, dass diese das Lenkgetriebe zu sehr beanspruchen, daher habe ich damals die 185er gewählt und bin bis heute sehr zufrieden damit. In Verbindung mit einem ordentlichen Fahrwerk lässt sich das Auto im Hinblick auf die immerhin 50 Jahre alte Fahrwerkskonstruktion sehr gut bewegen.
Grüße
Olli B.
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| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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