| Sun 25. Apr. 2021, 15:13:55 |
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Manfred; Ich stimme Rudi voll zu...Deine Bremssymptome deuten auf Leerweg der hinteren Bremsschuhe, der nachgestellt werden muss...hoffentlich ist der 1/4Zoll Einsteller (der hinter der Bremsplatte raus schaut) frei zum drehen, und nicht fest korrodiert (Wieder ein Meisterarbeit der Briten, die den Einteller aus mit Stahlgewinde im Alugussgehaeuse konstruiert haben)...wenn die galvanisch fest korrodiert sind, und sich nicht nachstellen lassen, muessen die Trommeln ab um an die Einsteller zu kommen zum ueberholen, aber in der Zwischenzeit kann mann den Leerweg mit ein Paar Klicks der Handbremse mindern...
Roy; Bei der '67 Zone kann oder auch nicht ein hydraulischer BLSchalter mehr verbaut gewesen sein (Uebergangsjahr) und die von Dir geschilderten Symptome sind eigentlich fuer den alten hydraulischen Druckschalter typisch, aber die nichtfunktion wuerde ich durch die Verkohlung der Kontakte erklaeren (siehe: http://www.sw-em.com/hydraulic%20brake%20light%20switches%20notes.htm ), und Deine Erklaerung das er Luft eingelassen hat finde ich auch interessant und merkwuerdig, typischerweise wuerde ich nicht erwarten, das Luft dort in das Bremaslystem eindringt...immerhin besteht, sowie ich mir das vorstellen kann, nie ein Druckdifferenz in der Richtung...
Gruesse
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Editiert am Sun 25. Apr. 2021, 17:42:52 von Ronzo
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