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Gets Around
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| Mon 12. Apr. 2021, 20:51:27 |
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Hallo Gunvor,
ich habe in meinem PV544 auch eine Motorvorwärmung drin. Der Wagen wurde ja in Norwegen erstzugelassen. Die Vorwärmung habe ich von 1996 bis 2007 jeden Werktag morgens zur Fahrt zur Arbeit genutzt. Immer 20 Minuten vorwärmen. Geschaltet über eine normale Zeitschaltuhr für die Steckdose, die mit 16A belastet werden kann. Die Kupplung am Kabel zwischen Zeitschaltuhr und Fahrzeug war aber eine Herausforderung, da der fest installierte Stecker im Wagen keiner deutschen Norm entspricht. Ich habe das mit einer angepassten 3-poligen CEE Kupplung bewerkstelligt. Ich glaube immer noch, dass der "Tauchsieder" ein wichtiger Punkt für die mittlerweile hohe Laufleistung meines PV ist, da ich in der Zeit über 200.000 km mit regelmäßiger Vorwärmung gefahren bin.
Viele Grüße
Dieter
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