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Hallo Lukas,

was Du bezüglich den in DK beschreibst ist eigentlich was ich erwartet hatte, und weshalb der für mich, sicherlich nicht für den Preis, in Frage kommen würde.
Wenn "aufwändig" bedeutet, das viel geschweißt wurde und man durch die kleinräumigkeit und irre viel Unterbodenschutz die Vermutung besteht, dass nicht ganz sorgfältig gearbeitet wurde, müsste sicherlich geprüft werden, wie gut was wirklich gemacht wurde. Was nutzt der schönste Lack den man beim um den Wagen herumlaufen sieht, wenn darunter nichts wirklich gutes zu erwarten sein könnte (vorheriges vorsichtig beschrieben, ich habe den Wagen ja nicht in Echt gesehen, Inseratfotos und Beschreibung deuten aber meiner Meinung nach auf einer nicht nicht wirklich gut angefangenen Restaurierung wobei irgendwann der Atem zur Restaurierung verbraucht war).

Ich habe bevor ich mein Kombi gekauft habe das Glück gehabt, zuerst ein Schlachtfahrzeug kaufen zu können. Den habe ich komplett zerlegt und zersägt, und dabei sieht man wirklich, wo die Roststellen überall sein können (und wahrscheinlich gibt es noch mehr). Bei Besichtigungen von Kombis wovon der Anbieter (soweit ich es feststellen konnte) wirklich der Meinung war, das der schöne Lack den Gesamtzustand des Wagens zeigen würde, reichte es teilweise schon mit der Taschenlampe im vorderem Radkasten den Holm wo der Kotflügel drauf montiert ist anzusehen um festzustellen, das er nur von außen schön war. Ich musste oft nicht mal alle mir durch das Zerlegen bekannte Schwachstellen ansehen um den Wagen stehen zu lassen.

Grüße,
Rudi


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