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P1800 Bremskraftregler HA

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BKR Prüfung
Hallo Zusammen,

ich muss mal den alten Thread noch ergänzen.

Um alle auf Stand zu bringen: Ich habe zwei neue Bremskraftregler für einen P1800 B20 Zweikreisbremse bei VP-Parts gekauft und bekomme die Anlage nicht zum Laufen, weil kein vernünftiger Pedaldruck. Ich habe das Problem auf die beiden Regler eingekreist und sie erst einmal ausgebaut.

Gestern habe ich die dann endlich auf mein Prüfstand geprüft bekommen:

BRK Prüfstand.jpg


Zum Ergebnis:
Die Regler sollten laut Tabelle bei 29 ATÜ (~30bar) zu regel beginnen und bei 100 ATÜ zwischen 47 und 55 ATÜ am Ausgang einregeln.

Der linke BKR regelt bei 100 bar Eingang einen Ausgangsdruck von etwa 70 bar ein. Das würde laut Tabelle bestenfalls noch für einen Amazon Kombi passen.
BKR links.jpg


Der rechte BKR regelt überhaupt nicht und gibt den Druck 1:1 am Ausgang heraus. Von den Messabläufen hab ich Videos gemacht, sind aber zu groß, deswegen nur Bilder.
BKR rechts.jpg


Deutlich auch zu sehen, dass der "Pedalweg" bei einem BKR bereits einen guten Zentimeter am HBZ macht und damit auch das "weiche" Pedal im Auto bestätigt.

Ich habe dann mal zwei BKR aus dem Motorsport getestet und die werde ich jetzt einbauen. Die Bremskraft werde ich auf 50 bar einstellen, aber noch Marken für 60 und 70 bar anbringen. Was ich aber jetzt schon sehe ist, dass die Ventile nahezu keinen Weg am HBZ machen.

Die anderen werde ich jetzt mal bei VP-Autoparts reklamieren. Ich finde das Ergebnis aber durchaus bedenklich, wenn man sich bei so sensiblen Bauteilen offensichtlich nicht auf die Lieferanten verlassen kann. Oder wir hoffen, dass es jetzt ein Einzelfall ist ...

Viele Grüße,
Jürgen


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