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B22-Einstellung

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Forum Vet
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Hallo Volker, Roy und Sigi,

wir sind jetzt dabei, systematisch alles abzuarbeiten und geben dann eine weitere Rückmeldung bzw. hoffentlich eine Auflösung, was es denn nun gewesen ist.

Mit dem Oil-Catchtank haben wir eigentlich die Idee verfolgt, keine Probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung zu haben, aber auch die werden wir überprüfen!

Die Lambda-Sonde funktioniert und zeigt plausible Werte zum Verhalten des Wagens: Unter 3000u/min ist durchbeschleunigen nur mit zaghaftem Gasfuß möglich, sonst verschluckt sich der Wagen und magert ab (Lambda 1,3). Über 3000u/min geht der Lambdawert in den optimalen Leistungsbereich 0,8X und der Wagen zieht einigermaßen sauber durch. Insofern scheint da auch noch etwas mit der Bedüsung im Argen zu sein.

Leider können wir nicht mehr 100% nachvollziehen, auf wessen Mist es damals gewachsen ist, keine Sitzringe einzubauen. Die Ventilschaftdichtungen wurden jetzt allerdings erneuert.

Viele Grüße
Leon
'72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4


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