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Forum Vet
Wiki Edit 29
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| Wed 10. Feb. 2021, 21:35:01 |
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Hallo Moritz,
also, die bewegliche Konstruktion ist nicht auf meinem Mist gewachsen. Sie soll vermutlich die Beengung und Bewegungseinschränkungen bei statischen Gurten etwas vermindern – ich habe Automatikgurte, da spielt das keine Rolle.
Aber ob der halbe Zentimeter im Fall eines Falles einen großen Unterschied macht, kann vermutlich ausgiebige Debatten speisen, deren Ergebnis ... na ja. Ich würde gern mal eine seriöse Statistik sehen, inwieweit Gurtstraffer tatsächlich empirisch nachgewiesen einen Sicherheitsgewinn bringen. Manches klingt mir da doch arg nach Marketing-Sprech großer Autohersteller, die immer was "Innovatives" entwickeln, um einen kurzfristigen Konkurrenzvorteil zu haben (schau mal die neue S-Klasse, da ist Kram drin, von dem man nicht träumen kann – und den man braucht?).
Denkt man den Sicherheitsgedanken konsequent weiter, muss vieles an den Klassikern umgebaut werden, vor allem die starren Lenksäulen, an denen man sich trefflich aufspießen kann (muss ich noch umsetzen, Teile liegen bereit), aber die neueren Lenkgetriebe mit geteilter Sicherheitslenksäule sind rar. Eigentlich sollte man ohne solche nicht fahren.
Gruß
Kay
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