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Optimale Autobatterie für den Buckel

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Hallo Ronzo,

jetzt hast Du mich erwischt! Stummiforum kannte ich bisher noch nicht.

@ Bernhard

nee, die rote ist eine V 90, keine V 100. Wärend die V 90 eine Lok für den schweren Rangierdienst und für den Übergabedienst (zwischen Rangierbahnhöfen und Endkunden) ist, ist die V 100 eine leichte Mehrzwecklokomotive, die mit nur 16 Tonnen Achslast von jeder noch so maroden Nebenbahn ertragen wird. Ihre Aufgaben waren auch der schwere Rangierdienst, wobei sie mit nur 62 Tonnen Dienstgewicht mit 2000 t Zug am Haken am Ablaufberg lang keine so gute Figur machte, wie die V 90 mit 80 Tonnen. Sonst war sie im leichten Streckendienst sowohl im Güterverkehr als auch im Personenverkehr anzutreffen. Die V 100 hat auch ein Stufengetriebe, im Schnellgang 100 km/h im Langsamgang 65 km/h, die kleinste fahrbare Dauergeschwindigkeit liegt bei 26 und 18 km/h. In vielen V 100 war übrigens auch der Mercedes-12-Zylinder von der V 90 verbaut (den gab es dann als 16-Zylinder auch in der V 160). Trotz des geringeren Gewichts hat noch ein Heizkessel und 3000 Liter Kesselspeisewasser für die Dampfheizung für den Reisezugverkehr platzgefunden. Die Dampfheizung hat zur Zerstäubung des Heizöls einen hohen Luftverbrauch. Um die Batterie durch den elektrischen Luftpresser nicht zu überfordern wurde ein Zweizylinder-Hilfsdiesel, luftgekühlt mit 11 kW-Lichtmaschiene verbaut. Viele V 100 waren doppeltracktionsfähig (eine zweite Lok wird von der führenden Lok aus mitgesteuert) und wendezugfähig (am Zugschluss befindet sich ein Steuerwagen mit Führerstand, die Lok behält bei der Rückfahrt ihre Stellung im Zug und muss ihn nicht umfahren).

V12.jpg

Der 850 ist ein V 70 und so abgerockt, wie der ausschaut, natürlich meiner.

Jetzt bin ich aber genug vom Thema abgewichen und am überlegen wie ich mich zur eigentlichen Sache einbringe. Zu Amazon Kombies äußere ich mich aber nicht, ich hätte auch gerne einen und wie der Bernhard richtig erkannt hat, mache ich drei Jobs bei aber nur einem Gehalt. Also wird es nichts mit dem Kombie.

Viele Grüße,
Moritz


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