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| Wed 25. Nov. 2020, 14:08:45 |
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Hallo Detlev!
Ich bin überzeugt, dass es in deinem unmittelbaren Umfeld  Menschen gibt die dir ganz viel über Nachhaltigkeit erzählen können? Von daher solltest du den Rat von Obermeister M. befolgen und die alte Batterie erst mal weiter verwenden bis @ "deine jetzige fertig ist, und dann erst eine Neue kaufen." Selbst wenn sie nur noch ein Jahr halten sollte!
Auch hier muss ich dem Obermeister recht geben!
@
Aus meiner Sicht die pragmatische Lösung für ein nicht ewig haltendes Verschleißteil:
Wartungsfreie Batterie mit schwarzem Gehäuse, Aufkleber abziehen und fertig.
Kostet ein Drittel der alten Optik und hat keine offenen und damit kurzschlussgefährdete offene Pole.
Genau das mache ich schon seit mehr als dreißig Jahren, schwarz, verschlossen, nichts zum nachschauen und nachfüllen, wie in einem neuen Thread gefragt (warum auch bei einer Wartungsfreien), Aufkleber abziehen und den Teil mit wann gekauft Monat/Jahr dran lassen oder an unauffälliger Stelle hin kleben. Die sind schwarz und somit für mich Old School genug und warum mehr Geld ausgeben wie nötig, man braucht auch keine 66 AH, es reichen 55 oder noch weniger. Oder möchtest du im Winter Trips nach Norwegen unternehmen? Die Entwicklung in der Fahrzeugtechnik ist weit fortgeschritten, warum nicht als Oldifahrer davon profitieren, z.B. bei Reifen, Öl und eben Batterien.
@Markus
Genau das habe ich dem Themenstarter mehrfach im Vorfeld erklärt.
Du musst auch mal auf jemanden hören und seine Tipps befolgen, auch wenn er ein Stück jünger ist als du  !
Lustig finde ich das bei dem von Markus verlinkten Test die von Bosch am schlechtesten weggekommen ist, vermutlich aber zu den teuersten gehört.
Gruß Bernhard
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