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Markierung von Kardanwellen

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Ppron,

wir sprechen hier über das Schiebestück, und da es relativ feinverzahnte Wellen sind, rutscht das schon mal um einen Zahn zu weit nach links oder rechts. Ob das dann gleich eine spürbare Unwucht bedeutet - keine Ahnung, aber da es hier ja um Grudlagen der Kardanwellen geht, schadet es nicht, für Genauigkeit zu sensibilisieren. Ich habe mal bei meinem Ford Consul die Welle nichtwissend auseinandergezogen und mich hinterher immer gefragt, wieso fährt sich das jetzt so, als sei eine Handvoll Kies im Getriebe?

Gruß
Kay
Editiert am Thu 15. Oct. 2020, 23:18:15 von Ami-amazon


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