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B20 Komponenten

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Hi Knekkebrot,
ich habe hier zwar noch nicht so viel geschrieben, aber gebe mal meine Erfahrungen mit meinem Motor: B20 auf 2,2l, 118kw/5600, 10,5:1
Kopf: Teilenummer 552441 Stage 1
Nockenwelle: Typ R 552430
Vergaser: 2 Dopelweber 45DCOE, kein Choke

In den hiesigen Dokumenten, R-Sport und dann in der Datei
[R-Sport Kataloge|Volvo_Performance_and_GT_accessories_7771017-6]]
sind die Teile aufgeführt.

Das Aufbohren hat ein MTU Mitarbeiter gemacht. Laut betreuender Volvo-Garage(damals) hat er sehr auf Fertgungstoleranzen geachtet, auch bei den zusätzlichen Teilen.
Leider kann der gute Mann nicht mehr ausfindig gemacht werden, um die Kolben, Ventile, Federn usw. bestimmen zu lassen. Ich gehe aber mal davon aus, das hochwertige Teile(aus dem R-Katalog oder vergleichbar) verbaut und passend zum Rest des Motors, so auch die Volvo-Garage aus Erinnerung berichtet,genommen wurden.

Erfahrung im Betrieb:
ruhiges Standgas, kein Rucklen oder Schütteln
Drehzahlbereich: 1000 - 2000 -> Stadverkehr, manchmal etwas ruckelig, kann man aber beherschen
Drehzahlbereich: ab 2000 - 3000 -> tolles Röhren der Webervergaser, genug Druck um auch mal schnell die Gelbphase noch zu bekommen
Drehzahlbereich: ab 2500 bis 3000 und dann bis Ende: das Röhren geht weiter und ab ca. 3000 kommen die Weber-Vergaser noch mal richtig und es geht bis 6000 Touren richtig voran - und das mit fast gleichbleibender Beschleunigung im 3. und 4. Gang bis 140 hoch... Overdrive und dann geht es weiter...

Bei 4000 Touren werden die Webervergaser wieder richtig leise...

Aus den Dokumenten und Foren und mit meinen bescheidenen Erfahrungen würde ich folgendes machen:
- 2,2l nur mit größerem Kopf, damit die Füllung auch in höheren Drehzahlen noch gut funktioniert und nicht im oberen Drehzahlbereich abgeschnürt wird
- Ich halte die R Nocke für den normalen Betrieb fahrbar, mache ich fast täglich(bin auch nicht immer am Anchlag )
- 2 Doppelvergaser sind wohl ein muss... tja..ich habe die Weber... die 45mm sollten es aber wohl sein..

In dem o.g. Dokument sind die einzelnen Stages beschrieben. Das kann vielleicht auch sehr helfen...

Viel Spass und Grüße Udo


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