|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 118
Threads 27
Posts 374
|
|
| Fri 28. Aug. 2020, 13:24:35 |
|
Hallo Thom,
so richtig befriedigent ist Deine Frage glaube ich noch nicht beantwortet. Da ich nicht Duett fahre, wollte ich mich mit meiner Ahnungslosigkeit nicht vordrängeln.
Ich habe aber an meinem Amazon auch einen Umbau von Trommel- auf Scheibenbremse hinter mir. Du solltest folgendes berücksichtigen oder mindestens darüber nachdenken, ob dass beim Duett auch so ist.
Amazonen mit Scheibenbremse vorne haben andere Trommelbremsen hinten, als Amazonen mit Trommelbremse vorne. Das ist bei gleicher Trommel ein andere Belaghalter, Bremszylinder, Ankerplatten, Handbremshabel, Nachsteller.
Amazonen mit Scheibenbremse vorne haben einen Bremsdruckregler kurz vor der Hinterachse, der den Druck richtung Hinterachse reduziert.
Beides soll ein Überbremsen der Hinterachse vermeiden. Wenn Du nicht von Deiner eigenen Hinterachse überholt werden willst, musst Du das berücksichtigen.
Jetzt zu Deinem Problem, wie die Bremsleitung und auch der Bremsschlauch zu verlegen sind. Bei meinem Umbau habe ich mich von den Serienbremsschläuchen verabschiedet. Ich muss Bremsschläuche für mein Auto passend anfertigen lassen. Das fällt mir aber nicht schwer, da ich seit Jahren auf Stahlflexbremsleitungen zurückgreife.
Stahlflexbremsleitungen sind an Fahrzeugen mit H-Kennzeichen aber erst mal ein gravierender technischer Mangel, außer Dir gelingt der Nachweis der Zeitgenössigkeit. Davon abgesehen sind sie endgeil, weil sie nicht zuquellen, nicht rissig werden, sich nicht so stark dehnen und so einen härteren Druckpunkt haben und sie haben endlose Standzeiten. Mein Tüv-Prüfer zu H und Stahlflex:
"Ich finde die gut, die sind ehrlich, die kann ich für technisch einwandfrei befinden, ohne sie anzuschauen und desshalb übersehe ich die im H-Auto." Ich habe stahlflexleitungen von Fabian Spiegler in Freiburg mit ABE und einen Schwarzen Überzug, da muss man schon genau hingucken um die zu erkennen und auch andere Tüvprüfer haben noch nie was gesagt.
Die Bremsleitung die vom Leitungsverteiler mit Bremslichtschalter kommt, würde ich unverändert lassen. Vom Bremssattel zum anderen Ende des Schlauches legst Du eine Leitung, deren Schlauchende an die Halterung des Abschirmblechs geht. Jetzt musst Du nur noch schauen, wie lang Deine Bremsschläuch werden müssen und bestellen.
Wenn es jetzt nicht regnen würde, hätte ich noch ein paar Bilder gemacht. Vielleicht kommen die, wenn das Wetter besser wird.
Viele Grüße,
Moritz
|
|
|
