| Sat 22. Aug. 2020, 21:42:07 |
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ohne Thermostat fahren ist eher schädlich,
E-Lüfter im Dauerbetrieb ist genauso unnötig...
das solltest Du entsprechend korrigieren....
wenn Du bei betriebswarmen Motor den Heizungsregler
von ganz kalt auf ganz warm öffnest,
sollte die Temperaturanzeige etwas zurückgehen
und nach kurzer Zeit wieder hoch auf den „alten“ Wert...
dass Du nach viertelstündiger Fahrt den Kühler noch gut anfassen kannst,
ist mir zu ungenau... was fasst Du an ? das Netz....?
wenn meiner warum ist, hat der obere Wassserkasten quasi die
gleiche Temperatur wie die Öffnungstempearatur des Thermostats...
86° fasse ich dann nicht mehr so gut an....
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Editiert am Sat 22. Aug. 2020, 22:16:35 von Volvomania
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