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Gets Around
Wiki Edit 25
Threads 9
Posts 73
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| Sat 22. Aug. 2020, 20:43:19 |
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Hallo,
Vielleicht gibt es noch Möglichtkeiten aber bin sicher, dass es hier im kleine Liste vermeldet ist. ;-)
Zu heiß:
- Zu wenig Wasser drin.
- Thermostat öffent nicht.
- Ventilator steht stil oder ist defekt.
- Wascherpumpe verschlissen, Flügelrad dreht nicht oder ist verkalktet.
- Kuhler verkalkt.
- Überdruckventil undicht. Wasser verdampft.
- Luft in der Kuhlerkette.
- Zundung zu spät.
- Überlastet Motor (rallyfahrer fragt zuviel Leistung).
- Brennstofmischung zu mager.
Sehe auch was unseren "Volvopapst" Uli damals geschrieben hatte über heisen Motor:
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Motortemperatur_zu_hoch
Viel Erfolg beim suchen - Antoine
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| 240 DL - Schwedenstahl auf Gummireifen.
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