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Steuerzeiten Zündung/Nocke

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Moin Gemeinde,

ich habe nen Hirnhänger und suche Rat bei folgendem Problem:

Nach Einbau neuer Stirnräder und Nockenwelle will der Motor nicht mehr starten. Er will, aber man merkt, dass die Zündzeitpunkte nicht passen und er in Auspuff- oder Ansauftrakt zündet.

Die Welle vom Zündverteiler habe ich auf die üblichen 35 Grad bei OT 1. Zylinder eingestellt.

Als mir Zweifel gekommen sind, den Stirnraddeckel wieder abgemacht und die Einbaulage mit den beiden Kennzeichnungen auf den Stirnrädern kontrolliert. Stimmt!

Aber!Wenn in der Stellung "0" bei den Stirnrädern die Riemenscheibe mit der Gradzahl an die KW gemacht wird, zeigt diese mehr als 30 Grad vor OT an.

Der Kollege Sven ist der Meinung, dass der Verteiler um 180 Grad gedreht werden muss, weil die Zündzeitpunkte nicht übereinstimmen. Obwohl die Zündung auf den 1. Zylinder eingestellt ist (und lt. seiner Theorie der 4. zündet)

Ich bin von den Socken, hatte dieses Problem noch nie und stehe gerade fett auf der Leitung. Evtl. weiß jemand von Euch die Lösung?

Ich versuch mal die Bilder hochzuladen....

Thanx, Marcus
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Editiert am Sun 9. Aug. 2020, 19:54:02 von RKV


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