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Schraubergott in Rhein-Main?

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Forum Vet
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ICH hätte ja erstmal den Rat von Rudi befolgt und kontrolliert, ob du die 123 Ignition auf dem richtigen Zünd-OT eingebaut hast...
Wie schon erwähnt, 4. Zylinder auf Ventil-überschneidung stellen,
Kipphebel des 1. Zylinders haben jetzt etwas Spiel, das ist der Zünd OT des 1.Zylinders und die richtige Kurbelwellenstellung um die 123 einzubauen. Markierung auf der Riemenscheibe und die des Steuergehäuses müssen fluchten.Das scheinst du ja schon zu wissen, auf einem der Bilder hattest du das ja schon.
Auf einem normalen Verteiler würde jetzt der Verteilerfinger auf eine Kerbe am Rand des Verteilergehäuses zeigen
( Draufsicht ) hat die 123 evtl. auch diese Kerbe? Wenn dem so ist, weisst du auch gleich, ob du die 123 nicht um einen Zahn versetzt eingesetzt hast.
Du kannst die 123 mit loser Klemmschraube ein ganzes Stück hin und her drehen, innerhalb dieses Spielraumes sollte der Verteilerfinger auf die Kerbe zeigen (falls sie denn vorhanden ist)
Aber so ne Zündlichtpistole ist ist natürlich auch keine unnötige Anschaffung

Lycka till!
Hälsningar
Roy


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