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Schraubergott in Rhein-Main?

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Hey
Danke für die Antwort!
Ja, klar an der Klemme 15 liegen 12V an. Das muss ja so sein.
Aber hier liegt bei eingeschalteter Zündung am Zündkabelstecker der Zündspule 12 Volt an. Dort sollten doch 60.000 V rauskommen?
Auch wenn ich ein Kabel von der Batterie an die Zündspule lege habe ich am Ausgang 12 V.

Den Verteiler habe ich nach dem Tutorial hier in der Datenbank angeschlossen. Aber da ja kein Zündstrom am Verteiler ankommt erübrigen sich Startversuche


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